Передача в локомотивные устройства САУТ по индуктивному каналу связи информации о маршруте приема (отправления) поезда на станции, количестве свободных впередилежащих блок-участков, а так же идентификационной информации о месте установки и типе путевого генератора.
При установке маршрута в шлейфе точки САУТ присутствует рабочая частота – 19,6 кГц или 27 кГц. При отсутствии установленного маршрута через точку САУТ с генератором в шлейфе присутствует контрольная частота 13 кГц.
Генераторы ГПУ-САУТ-ЦМ-НМ размещаются в релейных шкафах автоблокировки, или в путевых ящиках СЦБ, и подключаются выходными цепями с помощью кабелей, кабельных муфт и перемычек к правому по ходу движения поезда рельсу, создавая в участках рельса сигнальный ток величиной 0,5 А. Питание генераторов осуществляется переменным напряжением 220 В.