АЛС-ТКС

Блок приема и обработки сигналов АЛС, АЛС-ЕН и точечных каналов связи САУТ-ЦМ

Назначение Технические характеристики

Назначение

Применение на тяговом, мотор-вагонном и самоходном специальном подвижном составе, эксплуатирующемся на участках, оборудованных автоматической и полуавтоматической блокировкой, в поездном и маневровом режимах для приема и обработки сигналов:

• от автоматической локомотивной сигнализации АЛСН, АЛС-ЕН и точечных каналов связи САУТ-ЦМ/НСП, поступающих от катушек приемных КП-РС и передачу информации в CAN-интерфейс

• от систем координатного регулирования движения поездов на базе цифрового радиоканала • демодуляции принятого сигнала с частотой 19,6 кГц, модулированного кодом ОФМ, декодирования кода ОФМ и передачи результата в линию связи RS‑485

Технические характеристики

Предельные значения рабочей температуры, °С

-40 … +60

Напряжение питания, В

50±5

Ток потребления при напряжении питания, А

≤ 0,2

Электрическое сопротивление изоляции между объединенными контактами соединителей «CAN‑1», «CAN2», «КП-РС», «RS‑485», МОм

в нормальных условиях

≥ 100

при воздействии верхнего значения рабочей температуры

≥ 20

в условиях повышенной влажности

≥ 5

Испытательное напряжение, характеризующее электрическую прочность изоляции, действующее значение

в нормальных условиях, В

≥ 500

в условиях повышенной влажности, В

≥ 300

Класс уровня эмиссии индустриальных радиопомех при нормальном функционировании по ОСТ 32.146

Д6

Степень защиты от проникновения внутрь пыли и воды при дождевании согласно ОСТ 32.146

IP53

Виброустойчивость, до амплитудного значения ускорения, м/с2 (g)

10(1)

Габаритные размеры, мм

273×192×93

Масса, кг

≤ 3,1